سفارش تبلیغ
صبا ویژن

کمی درباره مهندسی ترافیک

مهندسی ترافیک، بخشی از مهندسی حمل و نقل است که درباره برنامه‌ریزی، طراحی و عملیات ترافیکی راه‌ها و شبکه ارتباطی آن‌ها، گفتگو می‌کند. مهندسی ترافیک علم اندازه‌گیری آمد و شد و سفر، مطالعه قوانین اساسی مربوط به جریان ترافیک و تولید ترافیک و کاربرد این معلومات به صورت علمی و تخصصی، برای برنامه‌ریزی، طراحی و عملکرد مناسب سیستم ترافیک به منظور ایجاد حرکات موثر ایمن برای جابه‌جایی  افراد و کالاهاست.

بنابریان مهندسی ترافیک شامل کلیه اجزایی است که به نحوی با جریان ترافیک و تولید آن در ارتباط هستند. استفاده کنندگان از راه، وسایل نقلیه، مشخصات جریان ترافیک، ظرفیت جاده‌ها، حمل و نقل عمومی، پارکینگ‌ها، تابلوها، علایم و چراغ راهنمایی، پایانه‌ها، تصادف و ایمنی، کاربری اراضی زیر بخش‌هایی از مهندسی ترافیک هستند.

 

برای دانلود عکسها و یا مشاهده آنها به مهندسی ترافیک ایمن تردد مراجعه کنید


توضیحاتی درباره درب ام دی اف

درب های داخلی دارای تنوع زیادی می باشند از ساختار های چوبی و ABS و HDF و درب های MDF تا درب های  کامپوزیتی جز درب های داخلی ساختمان به حساب می آیند. یکی از انواع درب که قابلیت روکش پذیری خوب با روکش های ملامینه و PVC دارد درب MDF می باشد. MDF مخفف تخته فیبر فشرده با دانسیته متوسط می باشد که با فرآیند تولید فیبر و فیبریلازیسون و ترکیب مواد شیمیایی محرک چسب و چسب های اوره فرومالدئید و فنول فرمالدئید تولید می شود.

در تولید MDF مورد استفاده در درب MDF از سرشاخه های درختی و محصولات چوبی قابل استفاده ی دست دوم بدون فلز استفاده می شود. مهتر عامل برای تولید درب MDF شرایط پرس می باشد. با توجه به استفاده از چسب های  ساخت اوره فرمالدئید که چسب های گرما سخت می باشد باید از پرس های گرم هیدرلیکی استفاده شود.

که حرارت این نوع پرس یا بصورت گرمای برق بصورت ساختار هیتری تولید می شود و یا با استفاده از ارسال روغن داغ و پخت روغن داخل در صفحات پرس استفاده می شود. البته این در صورتی می باشد که از روکش چوب برای درب  MDF استفاده شود. برای درب MDF می توان از روکش های PVCC نیز استفاده شود که این نوع روکش های با استفاده از ترکیب خلا و وکیوم به صفحات در MDF اتصال پیدا می کنند. البته در کنار قابلمه درب روکش چوب یا PVCC نمی باشد که البته می توان در موارد خاص از لبه PVCC نیز برای ضد آب کردن درب های استفاده کرد.

تلاش بر این است که جای قفل در داخل کارخانه در بیاید تا سر پروژه راحت تر این کار هندل شود. درب MDF دارای تنوع طرح مختلف می باشد و می توان گفت در بین درب های داخلی ساختمان درب MDF از تنوع طرح و نقش بیشتری بر خورد است. و این به دلیل این می باشد که رویه های درب HDF از کشور ترکیه بصورت مستقیم وارد می شود و قابلیت تغییر بر روی رویه های وجود ندارد.

 


عرشه ­های مورد استفاده در بام­ ها و عرشه فولادی مرکب

عرشه­ های فولادی مورد استفاده در بام، اعضای سازه ­ای هستند که عملا در همه بام­ های مسطح قابل استفاده هستند. این عرشه­ ها قطعات مستطیل شکلی هستند که روی تیرها و تیرچه­ های بام گسترده می­ شوند تا یک سطح صاف و یک دست و مقاوم در برابر شرایط آب و هوایی ایجاد گردد. این عرشه­ های فولادی به عنوان زیرلایه برای مصالح مختلف ساخت بام مانند بام­ های ­ساخته شده از لایه های آسفالت (built up roofing) ، سقف­ های غشایی و یا سقف­ های با ورق­های فولادی عایق می­ باشند. عرشه­ های بام همچنین در اشکال غیرمعمول شیبدار و یا منحنی شکل نیز به کاربرده­ شده ­اند.

کف­ های عرشه فولادی مرکب شامل عرشه­ های  فولادی و بتن مسلح درجا که روی آن اجرا می­ گردد می­ شود. عرشه نه تنها به عنوان قالب ماندگار برای بتن عمل می­ کند، بلکه به وسیله برش­گیرهایی که روی آن نصب می­ شود، اتصال برشی قابل توجهی را با بتن ایجاد می­کند، به طوری که با سفت شدن بتن و افزایش مقاومت آن، دو ماده (فولاد و بتن) به صورت ترکیبی با هم عمل می­ کنند.

هنگامی که سقف­ عرشه فولادی برای اولین بار معرفی شدند، در ابتدا به عنوان قالب ماندگار برای دال های بتن مسلح به کار برده شدند. این نوع از قالب­ ها موجب کاهش در هزینه و زمان ساخت دال ها نسبت به حالت استفاده از قالب ­های سنتی شدند. علاوه بر آن مواردی هم وجود داشتند که عرشه فاقد پوشش بتنی بود و به تنهایی بارها را منتقل می­ کرد. نام این نوع از عرشه­ ها، عرشه غیرمرکب است. در دهه 1960، عرشه­ های فولادی به یک سری ابزار مکانیکی برای قفل شدن بتن و عرشه فولادی مجهز شدند. با قفل شدن عرشه­ های فولادی در بتن، عرشه­ ها تبدیل به اجزای تحمل لنگر مثبت در بتن مسلح شدند. علاوه بر آن، عرشه به عنوان قالب بتن نیز عمل می­کرد. مقطع مرکب حاصل به عنوان دال مرکب عرشه فولادی شناخته شد.

 

برای دانلود عکسهای بیشتر سقف عرشه فولادی در sakhtemoon.com کلیک نمایید

دانلود کلیپ های سقف عرشه فولادی ساختمون دات کام از آپارات


مجموعه سقف عرشه ­فولادی

مجموعه سقف عرشه ­فولادی به دوقسمت تقسیم می ­شوند:

  1. عرشه­ های مورد استفاده در بام­ ها
  2. کف­ های مرکب عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی با ورق گالوانیزه ذوذنقه ای شکل و بدون میلگرد اجرا می شود . وزن این سقف ها به میزان قابل توجهی کمتر می باشد و سرعت اجرا تا 12 برابر سریع تر از سقف های معمولی مانند تیرچه بلوک می باشد . 
- مراحل اجرای سقف عرشه فولادی
1 ) انتقال به طبقات 2 ) جاگذاری عرشه فولادی 
3 ) نصب گل میخ 4 ) بتن ریزی